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中心距360的平面二次包絡(luò)蝸輪減速機(jī)

承載能力大
，多齒嚙合達(dá)4-8齒（可達(dá)速比齒數(shù)的10%）
，大滑動(dòng)角，易產(chǎn)生油膜
，耐磨損
。 [查看詳細(xì)]
來源：發(fā)布時(shí)間：2020-06-12
船舶甲板機(jī)械專用減速機(jī)

船舶甲板機(jī)械專用平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器廣泛應(yīng)用于船舶輔機(jī)中的起錨機(jī)，是機(jī)電部指定的更新?lián)Q代的產(chǎn)品。 [查看詳細(xì)]
來源：發(fā)布時(shí)間：2020-06-12
輪胎定型硫化機(jī)平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)

承載能力大
；結(jié)構(gòu)緊湊；運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
、噪音低
；使用壽命長(zhǎng)。 [查看詳細(xì)]
來源：發(fā)布時(shí)間：2020-06-12
雙導(dǎo)程精密無間隙蝸輪副應(yīng)用更廣泛優(yōu)點(diǎn)更多

采用雙導(dǎo)程精密無間隙蝸輪副優(yōu)點(diǎn)較多
，嚙合間隙可以調(diào)整到很少，可以更具實(shí)際經(jīng)驗(yàn)
，雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿側(cè)隙調(diào)整可以調(diào)至0.01-0.015mm [查看詳細(xì)]
來源：發(fā)布時(shí)間：2020-06-12
德州金宇TPU500減速機(jī)新舉措

TPU500包絡(luò)減速機(jī)是平面二次包絡(luò)蝸桿減速機(jī)的一種
，這種新興的傳動(dòng)裝置減速機(jī)可以廣泛應(yīng)用到各種傳動(dòng)機(jī)械中
。 [查看詳細(xì)]
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6個(gè)頭的蝸輪副精度達(dá)四級(jí)

6頭蝸輪蝸桿副采用平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)
，這種蝸輪蝸桿承載能力大
，傳動(dòng)效率高，使用壽命長(zhǎng)
。特別適于重載、大功率設(shè)備
、在冶金
、礦山等行為得到廣泛的應(yīng)用。 [查看詳細(xì)]
來源：發(fā)布時(shí)間：2020-06-12
中心距650雙導(dǎo)導(dǎo)程蝸輪副

公司除了ZA
、ZN、ZI
、ZK各種齒形的普能圓柱蝸桿，我公司可加工齒存不同的雙導(dǎo)程精密分度蝸桿
，以及尼曼蝸桿ZC型
，能達(dá)到如高的精度，主要是我公司人才的引進(jìn)以及臺(tái)灣陸聯(lián)生產(chǎn)的數(shù)控蝸桿磨床
。 [查看詳細(xì)]
來源：發(fā)布時(shí)間：2020-06-12
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蝸桿蝸輪減速機(jī)應(yīng)該添加多少潤(rùn)滑油？

蝸桿蝸輪減速機(jī)在運(yùn)行狀態(tài)下與實(shí)際油量會(huì)有較大的差距
，所以要在減速機(jī)停機(jī)的狀態(tài)下進(jìn)行加油
，一次加油按使用說明的油量時(shí)行加油。 [查看詳細(xì)]
來源：發(fā)布時(shí)間：2020-06-12
蝸桿減速機(jī)的使用和維護(hù)

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)在使用時(shí)要特別注意安裝精度
、潤(rùn)滑狀態(tài)和日常維護(hù)，如不按照要求進(jìn)行上述工作
，則環(huán)面蝸桿減速機(jī)的優(yōu)良性能將被破壞而無法發(fā)揮，并造成蝸輪蝸桿副很快磨損失效
。 [查看詳細(xì)]
來源：發(fā)布時(shí)間：2020-06-12
平面二次包絡(luò)減速機(jī)試車的時(shí)候應(yīng)該注意什么

平面二次包絡(luò)減速機(jī)在工業(yè)中作為一種用途廣泛的機(jī)械，平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副是以平面為母面
，通過相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)
，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母面
，通過相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面。 [查看詳細(xì)]
來源：發(fā)布時(shí)間：2020-06-12